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沖刺“雙過半”丨福船研究院自主設(shè)計船舶產(chǎn)品實現(xiàn)開工、下水兩大節(jié)點
發(fā)布時間：2025-06-10
來源：宣傳辦公室
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15000噸級多功能海纜施工船下水
近日，福建船政旗下福船研究院設(shè)計、華夏金融租賃有限公司承建的15000噸級多功能海纜施工船“華夏德京108”順利下水。
該船總長171米，型寬38米，載纜量達15000噸，配備3000噸獨立光纜艙，搭載DP2級動力定位系統(tǒng)、500米水深作業(yè)能力的埋設(shè)犁及1600HP級ROV后沖埋挖溝機，并創(chuàng)新應(yīng)用波浪補償廊橋與智能機艙系統(tǒng)，可全天候、全海況條件下完成深遠海電纜敷設(shè)、搶修及運維任務(wù)。該船不僅填補了我國萬噸級自航式海工船舶的空白，更將助力完善海工裝備矩陣，推動海上風(fēng)電全鏈條施工能力升級，為深遠海風(fēng)電場建設(shè)及海洋通信事業(yè)注入新動力。
85米多功能平臺供應(yīng)船開工
近日，福建船政旗下福船研究院設(shè)計的85米多功能平臺供應(yīng)船順利開工。
該船總長85.5米，型寬18.0米，型深7.7米，設(shè)計最大吃水6.50米，滿負荷試航速度14.5節(jié)，最大吃水狀態(tài)下載重量約4000噸。該船基于馬尾造船建造84.5米平臺供應(yīng)船進行優(yōu)化，對進口裝備進行國產(chǎn)化，符合國際最新規(guī)范要求。